搵「旺角搬運服務」嘅人，十個有六個間屋喺新式甲廈，四個喺戰前唐樓。

兩種樓，兩種搬法。甲廈要預約貨𨋢，唐樓要捱樓梯，落錯注，搬運當日隨時多咗一輪意外開支。

呢頁唔講「經驗豐富」呢啲空話，直接同你講旺角實際嘅樓宇分佈、報價範圍，同埋我哋點樣分開處理。

講旺角，唔可以唔講呢個紀錄：呢頭係全球人口密度最高嘅地區，平均每平方公里住咗十三萬人。

密度高，代表樓同樓逼得好埋，貨車泊位少，樓梯同貨𨋢嘅使用權，往往要同幾百戶街坊同時競爭。

呢啲數字話俾你知：旺角唔止係人多，仲係樓宇形態最參差嘅地方——新舊樓貼身企埋一齊，搬運要識分。

朗豪坊而家係59層甲廈連五星酒店，但呢幅地喺1989年之前，係「旺角六街」——583個業權、6000幾人住喺殘舊唐樓入面。

由收購到2005年開幕，成個重建耗時16年，先將舊式唐樓變成有貨𨋢、有月台、有管理處嘅現代化商廈。

但重建範圍以外，上海街600至626號一段仲有14幢戰前「騎樓式」唐樓，被評為二級歷史建築，市建局做緊保育活化，外牆同高度都要保留原貌。

甲廈同唐樓嘅人力同時間成本唔同，報價自然唔同。以下係兩種樓宇嘅大約範圍，畀你心裡有個底：

朗豪坊本身嘅設計，就係用甲級寫字樓同五星酒店，帶啲高消費力嘅上班族入嚟商場消費，形成一條穩定嘅消費鏈。

呢幾年市建局喺附近再起咗Skypark、MOD 595呢類新式項目，令旺角多咗一批租喺呢啲現代化大廈嘅專業人士。

呢批客搬遷，最著緊嘅係時間準確、流程清楚——因為佢哋間屋大廈本身已經有一套管理處規矩要跟。

同時，附近舊唐樓仲住緊唔少街坊，佢哋嘅搬運需求更著重人手同耐性，兩種客我哋都會分開安排。

甲廈嘅貨𨋢通常要提前向管理處預約時段，落錯鐘隨時要喺大堂等，變相拖長搬運時間。

舊式唐樓樓梯窄，大型傢俬、床褥呢類長身物件，好多時要拆件先搬得出，仲要留意保育範圍嘅裝潢。

旺角車流人流全港數一數二，貨車臨時泊喺路邊風險高，出發前最好先問清楚你棟樓有冇落貨區。

西洋菜南街雖然已經喺2018年取消行人專用區，日常可以正常通車，但假日人流依然多，路面較擠。

• 甲廈住戶：提前向管理處確認貨𨋢預約時段，並問清楚幾點前要交還鎖匙
• 唐樓住戶：預先度好大型傢俬尺寸，睇清楚樓梯轉唔轉到彎
• 保育範圍舖位或住宅，搬運時特別留意唔可以撞花原有裝潢
• 如果棟樓冇落貨區，預留多啲時間畀師傅搵泊車位

如果你間屋唔喺旺角，附近油麻地、太子同樣有唔少新舊樓混雜嘅情況，我哋喺呢兩區都有做開，可以參考返以下頁面。